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繆立新

清華大學(xué)教授,博士生導(dǎo)師
繆立新老師常駐地區(qū):北京
繆立新老師簡介:繆立新老師,清華大學(xué)教授,博士生導(dǎo)師, 清華大學(xué)深圳研究生院物流與管理學(xué)部主任,深圳市物流工程與仿真重點(diǎn)實驗室主任,現(xiàn)代物流研究中心主任。

繆立新

職務(wù):深圳市物流工程與仿真重點(diǎn)實驗室主任

現(xiàn)代物流研究中心主任

物流與交通學(xué)部主任

個人簡歷

1.1984.9-1987.5,同濟(jì)大學(xué)交通工程專業(yè),碩士畢業(yè)(國內(nèi)最早畢業(yè)的交通工程專業(yè)研究生之一)

2.1987.6-2002.2,清華大學(xué)土木工程系工作,其間歷任:講師、副教授、交通工程設(shè)計研究所所長、系黨委副書記等。

3.1997.1-1998.6,在美國堪薩斯大學(xué)(The University of Kansas)做訪問教授,參與國際上第一套運(yùn)用仿真手段開發(fā)的智能交通誘導(dǎo)系統(tǒng)的研究。

4.2000.1-2002.12,承擔(dān)日本通產(chǎn)省資助項目,多次赴日本慶應(yīng)大學(xué)做合作研究,擔(dān)任交通仿真課題專家組組長。

5.2002.3至今,在清華大學(xué)深圳研究生院工作,歷任清華大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師、現(xiàn)代物流研究中心主任、深圳研究生院物流與交通學(xué)部主任。

研究領(lǐng)域

主持建成清華大學(xué)物流工程與管理學(xué)科(02年),為能在國內(nèi)培養(yǎng)高層次物流技術(shù)與管理人才奠定了好的基礎(chǔ);主持建成體現(xiàn)高技術(shù)和實用性兼?zhèn)涞奈锪鲗嶒炇摇吧钲谑形锪鞴こ膛c仿真重點(diǎn)實驗室”。

主持課題40余項,在物流設(shè)施規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)園區(qū)與物流園區(qū)規(guī)劃、交通物流仿真、港口運(yùn)作調(diào)度優(yōu)化,以及智能交通等方面有深入研究;主持開發(fā)物流核心應(yīng)用軟件6套和相關(guān)決策支持軟件;主持開發(fā)的廣東省物流師職業(yè)資格認(rèn)證考試培訓(xùn)系統(tǒng)已有逾30萬人次運(yùn)用。

學(xué)術(shù)貢獻(xiàn)與成果業(yè)績:

1、與新加坡國立大學(xué)、日本東京大學(xué)等校著名交通物流專家一起,創(chuàng)辦國際交通物流會議,推動交通與物流和供應(yīng)鏈領(lǐng)域的學(xué)科交叉融合,引起國際交通和物流學(xué)術(shù)界的廣泛關(guān)注。

2、提出交通運(yùn)行路徑、物品運(yùn)作的全程仿真設(shè)計思想,主持建成“深圳市物流工程與仿真重點(diǎn)實驗室”,在實驗系統(tǒng)中采用了全程仿真的設(shè)計思想,成果獲中國物流與采購聯(lián)合會科技進(jìn)步一等獎(省部級06年度)。

3、提出區(qū)域交通物流設(shè)施規(guī)劃的均衡分布理論,從基礎(chǔ)方法上保證設(shè)施的分布做到既不冗余也不短缺,隨著該理念和方法的推廣,能在保證物流系統(tǒng)效率的前提下,為國家交通物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)節(jié)省大量投資。

4、主持重大工程 “廣州大學(xué)城交通管理系統(tǒng)建設(shè)” (國內(nèi)高校承接的最大交通管理工程項目之一),實現(xiàn)了交通控制系統(tǒng)與信息誘導(dǎo)系統(tǒng)的有機(jī)融合。

5、主持UNDP(聯(lián)合國開發(fā)計劃署)示范項目—“復(fù)雜交通流交通控制設(shè)計、設(shè)備研制及工程示范建設(shè)”(05年1月在四川省眉山市完成示范建設(shè),獲四川省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎)。

6、承擔(dān)國家縱向項目:國家“86-3”課題,城市常規(guī)公共交通智能化運(yùn)營調(diào)度關(guān)鍵技術(shù)研究。

7、提出先進(jìn)的集裝箱裝船順序優(yōu)化模型及算法,04年獲第三屆中國物流學(xué)術(shù)年會獎一等獎(全國兩項)。

8、提出物流園規(guī)劃空間分布、建筑物體量及設(shè)施設(shè)備數(shù)量的計量分析方法,在廣州南沙港國際物流園核心區(qū)規(guī)劃和四川中國西部國際現(xiàn)代物流港項目中進(jìn)行了示范應(yīng)用。

9、以標(biāo)準(zhǔn)化、國際化、通用性作為基本目標(biāo),運(yùn)用嵌入式系統(tǒng)設(shè)計理念,主持開發(fā)了交通物流系列軟件:倉儲管理系統(tǒng)、運(yùn)輸管理系統(tǒng)、配送系統(tǒng)、物流數(shù)據(jù)挖掘系統(tǒng)、交通地理信息系統(tǒng)和超大規(guī)模商品信息系統(tǒng)。

10、主持深圳市及廣東省物流師職業(yè)資格認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)、9本教材、超過1萬道題的題庫和考試培訓(xùn)系統(tǒng)軟件的編制工作,教材、培訓(xùn)系統(tǒng)和考試系統(tǒng)在廣東全省被唯一指定的應(yīng)用系統(tǒng)。

主要榮譽(yù)

獲IET國際工程教育教師獎、國際及國家級競賽大獎3項、省部級科技進(jìn)步獎5項、清華大學(xué)教學(xué)成果一等獎2項。11年獲中國物流與采購聯(lián)合會科技進(jìn)步二等獎,06年獲中國物流與采購聯(lián)合會科技進(jìn)步一等獎;寶供科技創(chuàng)新一等獎。

論文與專利

完成論著11本,發(fā)表核心刊物論文120余篇,進(jìn)入國際三大檢索論文50余篇。

代表性論文:

[1] Mingyao Qi, Wei-Hua Lin, Nan Li, Lixin Miao. A Spatiotemporal Partitioning Approach for Large-scale Vehicle Routing ProblemS with Time Windows. Transportation Research: Part E, 2012, 48:248-257. SCI

[2] Qingfang Ruan, Zhengqian Zhang, Lixin Miao, HaitaoShen. A hybrid approach for the vehicle routing problem with three-dimensional loading constraints. Computers & Operations Research. 2011.11.25. SCI

[3] Mehrdad Mehrbod,Nan Tu, Lixing Miao, Wenjing Dai. Interactive Fuzzy Goal Programming for a Multi-Objective Closed-Loop Logistics Network,Annals of Operations Research 10.1007/s10479-012-1192-4,August 2012.SCI

[4] Zhang Canrong, Zhang Zhihai, Zheng Li, Miao Lixin. A decision support system for the allocation of yard cranes and blocks in container terminals. Asia-Pacific Journal of Operational Research, 2011, 28(6) 1-27.SCI

[5] Miao, LX; Ruan, QF; Woghiren, K; Ruo, Q. A hybrid genetic algorithm for the vehicle routing problem with three-dimensional loading constraints. RAIRO-OPERATIONS RESEARCH, 2012, 46(1): 63-82. SCI

[6] Mehrdad Mehrbod, Nan Tu, Lixing Miao. A content analysis of the closed-loop logistics. Journal of Supply Chain Management Systems, Volume 1 Issue 2, pp 23-33, 2012.SCI

[7] Li Qiang, Ge Qian, Miao Lixin, Qi, Mingyao. Measuring variability of arterial road traffic condition using archived probe data. Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, 2012, 12(2): 41–46. EI

[8] Li Qqiang, Ge Qian, Miao Lixin. Property analysis of urban road travel time[J]. Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, 2011, 11(5): 107–113. EI

[9] 楊朋,繆立新,戚銘堯. 多載具自動化存取系統(tǒng)貨位分配和揀選路徑集成優(yōu)化. 清華大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版),2011,51(2):261-266.EI收錄

[10] 李強(qiáng), 葛乾, 繆立新. 城市道路路段旅行時間的特性分析. 交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息, 2011(05):107-113. EI

部分著作:

[1]《物流軟件操作》,海天出版社,繆立新,紀(jì)壽文,劉慶,2004年3月;

[2]《現(xiàn)代物流信息技術(shù)》, 中國物資出版社,李家齊、繆立新, 2008 年11月

[3]《倉儲與配送管理基礎(chǔ)》,海天出版社,高本河,繆立新,鄭力,2004年1月

兼職情況

中國物流學(xué)會副會長

全國物流信息管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會專家委員

國家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化指南修編現(xiàn)代交通組組長

廣東省人民政府發(fā)展研究中心特約研究員

廣東省物流行業(yè)協(xié)會副會長,兼學(xué)術(shù)技術(shù)委員會主任

在國際學(xué)術(shù)界有很好聲譽(yù),應(yīng)邀擔(dān)任國際交通物流會議常任合作主席和07年會議主席

東亞運(yùn)輸協(xié)會國際物流專業(yè)委員會主席

應(yīng)邀擔(dān)任加拿大IASTED07年國際建模與仿真會議主席

 
 
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