降本增效突圍之道---打造有效能的企業(yè)運(yùn)營(yíng)生態(tài)圈

課程背景：

2020年突如其來(lái)的疫情給世界的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)，中國(guó)企業(yè)的未來(lái)將何去何從？給我們帶來(lái)了更多的變數(shù)。危機(jī)當(dāng)中也蘊(yùn)含著機(jī)遇，中國(guó)工業(yè)優(yōu)勢(shì)在于市場(chǎng)廣闊和新型人力資源的開(kāi)發(fā)，特別是“一帶一路”政策實(shí)施，中國(guó)的工業(yè)時(shí)代將進(jìn)入一個(gè)新紀(jì)元。

中國(guó)的工業(yè)劣勢(shì)也很明顯：大中型國(guó)有企業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)換能力差；民營(yíng)企業(yè)運(yùn)營(yíng)質(zhì)量不穩(wěn)定，工業(yè)發(fā)展后勁不足， 企業(yè)將面臨著有史以來(lái)最大的挑戰(zhàn)，工廠(chǎng)大量制造的低成本競(jìng)爭(zhēng)的年代已經(jīng)一去不復(fù)返了，未來(lái)的管理突破口在于生產(chǎn)效率的提升及成本管理和質(zhì)量的控制。

動(dòng)車(chē)比傳統(tǒng)的火車(chē)跑的快三倍，主要原因是動(dòng)車(chē)的每節(jié)車(chē)廂都有一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，而傳統(tǒng)的火車(chē)只有前面車(chē)頭的牽引后面的推動(dòng)，引申到管理理念就是“火車(chē)跑的快全憑車(chē)頭帶”這種理念顯然是過(guò)時(shí)的口號(hào)，現(xiàn)代正確的理念是“發(fā)揮每節(jié)車(chē)廂的動(dòng)力，全公司動(dòng)起來(lái)”。

實(shí)踐證明我們完全可以實(shí)現(xiàn)輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)和差異化運(yùn)營(yíng)，使企業(yè)的利潤(rùn)持續(xù)增長(zhǎng)。這個(gè)運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略的支撐有賴(lài)于生產(chǎn)人. 機(jī). 料. 法. 環(huán)的合理匹配和內(nèi)部生態(tài)鏈管理提升的推行。讓我們專(zhuān)業(yè)和實(shí)戰(zhàn)的導(dǎo)師和大家一起分析和學(xué)習(xí)吧！

課程收益：

■ 在新常態(tài)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，企業(yè)從內(nèi)部管理如何的轉(zhuǎn)變；

■ 從信息流和實(shí)物流的角度來(lái)分析“企業(yè)燒錢(qián)”的運(yùn)營(yíng)模式；

■ 從供應(yīng)鏈的角度拓展成本管理與控制；

■ 熟練掌握生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)常用的解決和改善管理問(wèn)題的工具；

■ 從成本戰(zhàn)略的角度認(rèn)識(shí)工作質(zhì)量的重要性；

■ 從成本戰(zhàn)略的角度認(rèn)識(shí)設(shè)備管理的重要性；

■ 從成本戰(zhàn)略的角度認(rèn)識(shí)優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)工藝的重要性；

■ 用能理解. 記得住. 用的上的方式，熟練掌握精益生產(chǎn)和質(zhì)量控制的復(fù)雜理論。

課程時(shí)間：2天，6小時(shí)/天

課程對(duì)象：制造業(yè)中. 高層管理人員

課程方式：知識(shí)講授+案例+解析+視頻分享

課程運(yùn)用表格及工具：

1. 財(cái)務(wù)四張報(bào)表

2. 價(jià)值流程圖

3. 采購(gòu)價(jià)格對(duì)比表

4. ABC分析法

5. FMEA設(shè)計(jì)失效模式表

6. 作業(yè)過(guò)程模式表

7. 作業(yè)分解表

8. 豐田生產(chǎn)操作標(biāo)準(zhǔn)七步法

9. ERP系統(tǒng)采購(gòu)程序圖

10. ERP系統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)程序圖

11. MES系統(tǒng)的模擬排產(chǎn)圖

12. 日本豐田問(wèn)題分析八步法

課程大綱

第一講：我們處在變革的時(shí)代

一、歷史迫使我們轉(zhuǎn)變

1. 未來(lái)企業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

2. 中、德、日、美工業(yè)管理特點(diǎn)

3. 中國(guó)企業(yè)的困難點(diǎn)及轉(zhuǎn)折點(diǎn)

第二講：制造業(yè)運(yùn)營(yíng)價(jià)值鏈分析

一、現(xiàn)代化運(yùn)營(yíng)管理模式

1. 精益運(yùn)營(yíng)思想在價(jià)值鏈分析中的作用

2. 運(yùn)營(yíng)管理由效率轉(zhuǎn)換成效能

3. 運(yùn)營(yíng)管理由管理轉(zhuǎn)變成經(jīng)營(yíng)

視頻：目視化精益工廠(chǎng)理想狀態(tài)

二、研發(fā)、技術(shù)、工藝價(jià)值鏈分析及對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)的影響

1. 研發(fā)與生產(chǎn)成本之間的關(guān)系

2. 技術(shù)成本與生產(chǎn)成本的關(guān)系

3. 工藝嚴(yán)謹(jǐn)性對(duì)生產(chǎn)效率和質(zhì)量之間的邏輯關(guān)系

4. 智能化時(shí)代研發(fā). 技術(shù)新突破點(diǎn)

案例：國(guó)內(nèi)三個(gè)大型企業(yè)的技術(shù)FEMA展示

三、營(yíng)銷(xiāo)價(jià)值鏈分析

1. 創(chuàng)新模式市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)（案例）

2. 品牌模式營(yíng)銷(xiāo)（案例）

3. 壟斷模式營(yíng)銷(xiāo)（案例）

4. 差異化營(yíng)銷(xiāo)管理（案例）

5. 全員營(yíng)銷(xiāo)理念的前身和后世

四、從運(yùn)營(yíng)角度看財(cái)務(wù)價(jià)值鏈分析

1. 正確解讀資產(chǎn)負(fù)債表

2. 正確解讀現(xiàn)金流量表

3. 正確解讀利潤(rùn)表

4. 資金流轉(zhuǎn)速度和投入量對(duì)運(yùn)營(yíng)的影響

案例：一個(gè)財(cái)務(wù)人員頂千軍萬(wàn)馬

案例：某大型企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表解讀

第三講：制造業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈價(jià)值流分析

一、內(nèi)部供應(yīng)鏈價(jià)值分析

1. 管理好“入口——采購(gòu)與原料倉(cāng)儲(chǔ)

2. 調(diào)整好“胃口”——生產(chǎn)內(nèi)部供應(yīng)鏈

3. 管理好“出口”——成品庫(kù)與客戶(hù)供應(yīng)鏈

互動(dòng)：人的身體與內(nèi)部運(yùn)營(yíng)各部門(mén)的關(guān)系

二、價(jià)值流程分析（VSM）

1. 價(jià)值流程分析的原理

2. 價(jià)值流程分析的結(jié)論

3. 信息流與實(shí)物流的誤解

1）信息流的浪費(fèi)才是最大的浪費(fèi)

2）整理信息流與實(shí)物流

案例：一個(gè)20天交期如何縮短40%

4. 如何做價(jià)值流程圖

案例：中車(chē)集團(tuán)價(jià)值流程分析過(guò)程

三. 采購(gòu)與倉(cāng)儲(chǔ)價(jià)值鏈

1. 采購(gòu)成本分析圖

2. 供應(yīng)商評(píng)價(jià)策略與談判

3. 采購(gòu)體系搭建

案例：采購(gòu)管理ERP智能化建設(shè)

4. 原材料儲(chǔ)存ABC與采購(gòu)策略調(diào)整

5. 標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)存量的計(jì)算與考核

6. 倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)三不原則

7. 倉(cāng)儲(chǔ)賬. 物. 卡之間的關(guān)系

8. 成品庫(kù)治理實(shí)戰(zhàn)

案例：倉(cāng)儲(chǔ)管理ERP智能化建設(shè)

第四部分：制造業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)價(jià)值流分析

一、改善從識(shí)別和消除浪費(fèi)開(kāi)始

1. 生產(chǎn)系統(tǒng)七大浪費(fèi)現(xiàn)象

2. 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)浪費(fèi)如何形成的？

3. 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)浪費(fèi)有什么危害？

4. 生產(chǎn)浪費(fèi)現(xiàn)象治理的分類(lèi)

二、精益準(zhǔn)時(shí)化物流控制搭建

1. 拉動(dòng)式計(jì)劃與推動(dòng)式計(jì)劃

2. 生產(chǎn)能力均衡化（TOC理論）

3. 生產(chǎn)計(jì)劃的“前生和后世”

1) 生產(chǎn)計(jì)劃在整個(gè)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的地位與作用

2）生產(chǎn)MES系統(tǒng)推進(jìn)的組織改善

3）生產(chǎn)調(diào)度. 生產(chǎn)物流. 生產(chǎn)管理的關(guān)系與分工

案例：MES系統(tǒng)模擬排產(chǎn)

4. 單件流的計(jì)劃與實(shí)施

案例分析：如何做拉動(dòng)式計(jì)劃

三、精益生產(chǎn)人、機(jī)、料、法、環(huán)、信息的管控

1. 日本豐田的自?xún)P化蘊(yùn)含著人的秘密

2. 設(shè)備TPM中的OEE是衡量生產(chǎn)效率的最佳指標(biāo)

3. 物流及時(shí)化是保證生產(chǎn)效率的根本

4. 現(xiàn)場(chǎng)6S管理是生產(chǎn)環(huán)境治理的最佳方法（全圖式講解）

5. 生產(chǎn)方法的調(diào)整策略

1）應(yīng)對(duì)小批量. 多品種的技術(shù)——SMED

2）質(zhì)量保證——標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè). TQM

3）人機(jī)互動(dòng)最佳手段——  IE工程學(xué)

3）豐田問(wèn)題改善八步法是生產(chǎn)改善最全的工具

5. 信息流建設(shè)

1）智能化工廠(chǎng)的特點(diǎn)

2）縱向集成化的工廠(chǎng)

3）端對(duì)端集成工廠(chǎng)

4）橫向集成工廠(chǎng)

5）智能工廠(chǎng)的未來(lái)發(fā)展四大趨勢(shì)