學(xué)習(xí)費(fèi)用: | 4500.00元/人 | 主講老師: | 專家團(tuán)隊(duì) |
開課時(shí)間: | 2023-07-12 | 課時(shí)安排: | 2天 |
開課地點(diǎn): | 上海 | ||
課程報(bào)名: | 隋老師 (微信同號(hào)) | ||
課程對(duì)象: | 設(shè)計(jì)工程師、產(chǎn)品工程師、模具工程師、工藝工程師、質(zhì)量工程師、工裝檢具設(shè)計(jì)工程師、工程經(jīng)理、CAD/CAM/CAE軟件應(yīng)用工程師或開發(fā)者、三坐標(biāo)測(cè)量工程師、成本工程師、項(xiàng)目經(jīng)理等。 | ||
課程簡(jiǎn)介: | 工裝用來(lái)確定工件在機(jī)械加工中的方位,它直接影響加工質(zhì)量、生產(chǎn)效率和成本。隨著零件加工精度要求的提高,對(duì)工裝的定位精度、裝夾穩(wěn)定性、裝夾變形控制的要求也不斷提高。 | ||
課程分類: | 領(lǐng)導(dǎo)力 | 人力資源 | 市場(chǎng)營(yíng)銷 | 財(cái)務(wù)稅務(wù) | 戰(zhàn)略管理 | 薪酬績(jī)效 | 職業(yè)素養(yǎng) | 經(jīng)理人 | 生產(chǎn)管理 | 采購(gòu)管理 | 質(zhì)量管理 | 物流管理 | 供應(yīng)鏈管理 | 倉(cāng)儲(chǔ)管理 | 管理體系 | 項(xiàng)目管理 | 商務(wù)禮儀 | 談判技巧 | 目標(biāo)管理 | 客戶服務(wù) | 溝通和表達(dá) | 心理學(xué) | 阿米巴 | 事業(yè)單位 | 國(guó)際貿(mào)易 | 數(shù)字化轉(zhuǎn)型 | 資本運(yùn)作 | 國(guó)學(xué)智慧 | 房地產(chǎn) | epc培訓(xùn) | TTT培訓(xùn) | 招投標(biāo) | 女性培訓(xùn) | 班組管理 | 店長(zhǎng)培訓(xùn) | 六西格瑪 | | ||
更新時(shí)間: | 2023-02-17 19:12 |
收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):¥4500/人
? 含授課費(fèi)、證書費(fèi)、資料費(fèi)、午餐費(fèi)、茶點(diǎn)費(fèi)、會(huì)務(wù)費(fèi)、稅費(fèi)
? 不包含學(xué)員往返培訓(xùn)場(chǎng)地的交通費(fèi)用、住宿費(fèi)用、早餐及晚餐
課程簡(jiǎn)介:
由于汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,新車型開發(fā)速度加快,汽車檢具的需求越來(lái)越大,加強(qiáng)檢具智能設(shè)計(jì)與應(yīng)用工具的開發(fā)力度,提高檢具設(shè)計(jì)效率和檢驗(yàn)質(zhì)量已成為汽車行業(yè)發(fā)展的迫切需求。汽車檢具主要由模擬塊、底板及支架、定位裝置、夾緊裝置、測(cè)量裝置和輔助裝置等組成,其中除模擬塊需根據(jù)被測(cè)零件的幾何形狀進(jìn)行個(gè)性化設(shè)計(jì)外,其它零部件大多可以標(biāo)準(zhǔn)化。如果采用人工設(shè)計(jì),必然會(huì)增加重復(fù)勞動(dòng),且容易導(dǎo)致設(shè)計(jì)的人為誤差。此外,汽車檢具作為檢測(cè)汽車零部件合格性和分析誤差的工具,其本身的精度與誤差分析就顯得尤為重要。而目前汽車檢具的檢測(cè)一般在三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)上進(jìn)行,這些測(cè)量系統(tǒng)大都不能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)分析檢具誤差和出具檢測(cè)報(bào)告的功能,主要依靠人工進(jìn)行重復(fù)性的數(shù)據(jù)拷貝及大量繁瑣復(fù)雜的數(shù)據(jù)分析,來(lái)生成指定模板格式的檢具檢測(cè)分析報(bào)告,嚴(yán)重影響了檢具檢測(cè)的準(zhǔn)確性和效率。
工裝用來(lái)確定工件在機(jī)械加工中的方位,它直接影響加工質(zhì)量、生產(chǎn)效率和成本。隨著零件加工精度要求的提高,對(duì)工裝的定位精度、裝夾穩(wěn)定性、裝夾變形控制的要求也不斷提高。
課程目標(biāo):
1. 理解檢具和工裝的要求、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)原理和應(yīng)用
2. 學(xué)會(huì)設(shè)計(jì)檢具和工裝以實(shí)現(xiàn)GD&T的檢查
3. 掌握檢具公差分配的原理,減少測(cè)量的風(fēng)險(xiǎn)和損失
4. 檢具、工裝設(shè)計(jì)方法及常見的問(wèn)題
5. 掌握檢具、工裝的定位設(shè)計(jì)
6. 提高檢測(cè)和穩(wěn)定生產(chǎn)能力
7. 提供對(duì)檢具和工裝供應(yīng)商的審核和驗(yàn)證能力
8. 理解數(shù)學(xué)方法和統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)行公差累積的分析及計(jì)算。
9. 掌握公差累積的分析原理。
10. 掌握公差累積的應(yīng)用、優(yōu)化設(shè)計(jì)、避免錯(cuò)誤、降低成本、提高質(zhì)量。
11. 掌握 GD&T和尺寸公差圖紙的公差累積分析。
12. 使用公差累積進(jìn)行6sigma設(shè)計(jì)。
參訓(xùn)對(duì)象:
設(shè)計(jì)工程師、產(chǎn)品工程師、模具工程師、工藝工程師、質(zhì)量工程師、工裝檢具設(shè)計(jì)工程師、工程經(jīng)理、CAD/CAM/CAE軟件應(yīng)用工程師或開發(fā)者、三坐標(biāo)測(cè)量工程師、成本工程師、項(xiàng)目經(jīng)理等。
授課形式:
知識(shí)講解、案例分析討論、角色演練、小組討論、互動(dòng)交流、游戲感悟、頭腦風(fēng)暴、強(qiáng)調(diào)學(xué)員參與。
課程大綱:
一、檢具、工裝設(shè)計(jì)介紹
1、檢測(cè)工藝的理解 - 尺寸公差與幾何公差GD&T
2、一個(gè)檢具設(shè)計(jì)實(shí)例
3、檢具工裝的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
4、檢具、工裝的組成
5、設(shè)計(jì)檢具應(yīng)考慮的問(wèn)題:
1)精度、2)生產(chǎn)節(jié)拍、3)生產(chǎn)工藝,4)定位和夾緊要求
二、檢具、工裝設(shè)計(jì)原理 – GD&T/檢具公差原理設(shè)計(jì)
1、 檢具是GD&T的實(shí)物體現(xiàn) – GD&T介紹
? 檢具為什么使用GD&T設(shè)計(jì)圖紙
2) GD&T圖紙的理解 – 產(chǎn)品設(shè)計(jì)意圖的理解是檢測(cè)的前提
2、 檢具工裝上的基準(zhǔn)方案與GD&T設(shè)計(jì)
1)基準(zhǔn)的建立 2)3-2-1原則
3)RPS/PLP定位 4)工藝基準(zhǔn)
5)檢測(cè)基準(zhǔn) 6)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)
7)CMM中定位的原理
3、檢具的GD&T設(shè)計(jì)
1)14種GD&T公差控制方式的公差帶和相應(yīng)檢具工裝、測(cè)量方案設(shè)計(jì)
? 直線度公差帶和相應(yīng)檢具工裝、測(cè)量方案設(shè)計(jì)
? 平面度公差帶和相應(yīng)檢具工裝、測(cè)量方案設(shè)計(jì)
? 圓度公差帶和相應(yīng)檢具工裝、測(cè)量方案設(shè)計(jì)
? 圓柱度公差帶和相應(yīng)檢具工裝、測(cè)量方案設(shè)計(jì)
? 輪廓度公差帶和相應(yīng)檢具工裝、測(cè)量方案設(shè)計(jì)
? 位置度公差帶和相應(yīng)檢具工裝、測(cè)量方案設(shè)計(jì)
? 同心度、對(duì)稱度公差帶和相應(yīng)檢具工裝、測(cè)量方案設(shè)計(jì)
? 跳動(dòng)公差帶和相應(yīng)檢具工裝、測(cè)量方案設(shè)計(jì)
2)GD&T控制的補(bǔ)償綜合分析
3)檢具的裝配、加工工藝
4)檢具上的陣列孔的裝配設(shè)計(jì)
5)檢具上的固定螺栓裝配設(shè)計(jì)
6)檢具上的浮動(dòng)螺栓裝配設(shè)計(jì)
7)檢具上的通用條件裝配設(shè)計(jì)
8)尺寸公差圖與GD&T圖紙的轉(zhuǎn)換,實(shí)現(xiàn)檢具檢測(cè)
9)組合公差控制框的檢具設(shè)計(jì)
10)RFS,MMC,LMC修正下的檢測(cè)實(shí)現(xiàn)
4、止規(guī)、通規(guī),位置度銷尺寸及公差設(shè)計(jì)
5、基準(zhǔn)公差的確定
6、工裝檢具的設(shè)計(jì)練習(xí)(實(shí)際圖紙范例)
7、檢具工裝關(guān)鍵要素及工藝結(jié)構(gòu)
1)基板 2)檢具基準(zhǔn)支撐
3)位置度銷 4)夾緊裝置及夾緊力
5)檢具標(biāo)準(zhǔn)件 6)檢具的標(biāo)示
三、檢具公差分配原理
1、絕對(duì)公差法
2、樂觀公差法
3、包容公差法
四、檢具工裝設(shè)計(jì)的項(xiàng)目管理 – 五個(gè)流程
1、項(xiàng)目定義
? 描述項(xiàng)目的要求和目標(biāo)
? 全新項(xiàng)目,首次生產(chǎn)使用
? 提高當(dāng)前產(chǎn)線的產(chǎn)能使用:提高精度、節(jié)拍?
? 相關(guān)零件是單獨(dú),還是系列化的?
2、收集分析信息
1)零件圖紙 2)加工工藝
3)設(shè)備技術(shù)要求 4)設(shè)計(jì)清單
5)零件的技術(shù)規(guī)范 6)操作要求
7)可用設(shè)備 8)防誤防錯(cuò)
3、多種備選方案的開發(fā)
4、最優(yōu)方案的選擇
? 選取原則:成本、可靠性,模塊化,通用性
5、進(jìn)行設(shè)計(jì)
1)使用標(biāo)準(zhǔn)件 2)使用半成品零件
3)公差的選取 4)簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)
五、MSA檢具分析 – Minitab
1、屬性檢具MSA
2、數(shù)值性檢具MSA
3、量檢具偏倚性分析
六、可提供現(xiàn)場(chǎng)咨詢,包括GD&T檢具、工裝理解、測(cè)量、檢具、工裝和CMM測(cè)量技術(shù)
講師介紹:王老師 GD&T資深培訓(xùn)師
? 國(guó)內(nèi)第一本關(guān)于歐美標(biāo)準(zhǔn)的GD&T的中文書籍《GD&T基礎(chǔ)及應(yīng)用》(機(jī)械工業(yè)出版社)的唯一編者,并在權(quán)威雜志上發(fā)表多篇相關(guān)論文;
? 王老師曾就職于戴姆勒克萊斯勒有限公司,先后負(fù)責(zé)整車開發(fā)、設(shè)計(jì)、和尺寸公差工程等工作,他曾經(jīng)主持過(guò)兩款國(guó)外中級(jí)車型的國(guó)產(chǎn)化,檢具設(shè)計(jì)方案及評(píng)審工作,同時(shí)還與美國(guó)總部進(jìn)行新車型零部件同步開發(fā)工作,對(duì)北美汽車行業(yè)及零部件制造方面的質(zhì)量管理有著深刻的理解和實(shí)際的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),在該公司還擔(dān)任過(guò)GD&T培訓(xùn)經(jīng)理;
? 18年的GD&T項(xiàng)目開發(fā)、咨詢和培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn),非常熟悉產(chǎn)品圖紙理解,技術(shù)可行性分析,GD&T設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn),產(chǎn)品GD&T的檢測(cè)和驗(yàn)證,對(duì)汽車制造行業(yè)的機(jī)械尺寸要求GD&T和檢驗(yàn)方法、GD&T檢驗(yàn)工裝(Gage)的設(shè)計(jì),以及檢驗(yàn)工裝(Gage)對(duì)GD&T要求的符合性評(píng)審都有著深刻的理解;
? 王老師為Verisurf (美國(guó))和VGS (新加坡) 兩家三坐標(biāo)CMM公司的顧問(wèn),為測(cè)量軟件和改進(jìn)和測(cè)量方案提供咨詢;
? 王老師曾在美國(guó)和歐洲從事過(guò)尺寸工程相關(guān)工作;
GD&T的項(xiàng)目輔導(dǎo)達(dá)到歐美公司的同等水平,國(guó)內(nèi)行業(yè)最高水平,在課堂上,王老師通過(guò)大量的課堂案例(圖紙-建議由客戶提供,便于參訓(xùn)學(xué)員快速理解)與學(xué)員進(jìn)行對(duì)話和互動(dòng),使學(xué)員快速理解和掌握GD&T相關(guān)知識(shí),并能運(yùn)用在實(shí)際工作中。
王老師主講課程:
? 《GD&T面向工藝設(shè)計(jì)及檢具設(shè)計(jì)》
? 《GD&T尺寸鏈疊加分析及公差優(yōu)化設(shè)計(jì)》
? 《GD&T檢具設(shè)計(jì)高級(jí)應(yīng)用》
主要培訓(xùn)和咨詢客戶(部分):
奇瑞捷豹路虎、蘇州萬(wàn)都、??耸匪芰现破?、鋒宏海力汽車技術(shù)、平和精工、康輝醫(yī)療、精元電子、福斯檢測(cè)FOSS、蘇州馬勒壓縮機(jī)、博西華電器、戴姆勒克萊斯勒汽車有限公司(DaimlerChrysler)、上海大眾、長(zhǎng)春一汽大眾、上汽通用、東風(fēng)汽車、華晨汽車、奇瑞捷豹路虎、北京奔馳、VGS三坐標(biāo)有限公司(VGS)、上海韋巴斯特、山特重工、青島威奧集團(tuán)、東風(fēng)汽車集團(tuán)、泰科電子、KOSTAL、辛子精工、北京汽車研究院、泛亞、Irobot
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