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DFMEA-研發(fā)失效模式與影響分析
  • DFMEA-研發(fā)失效模式與影響分析
  • 以AIAG-VDA FMEA手冊為基礎(chǔ),系統(tǒng)地講解DFMEA的信息流、內(nèi)容、要求、實(shí)施步驟和方法,幫助學(xué)員了解通過實(shí)施DFMEA的過程,掌握結(jié)構(gòu)功能分析、邊界圖、DFMEA與DFX/DVP&R 、DFMEA和PFMEA,系統(tǒng)、子系統(tǒng)、部件、零件之間之間的關(guān)聯(lián),解決產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)過程中可能出現(xiàn)的失效,在產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過程的前期確保失效模式得到考慮并實(shí)現(xiàn)失效的控制和預(yù)防,而實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)穩(wěn)健。
  • 主講老師:沈老師  開課地點(diǎn):[江蘇蘇州市] 開課時間:2023-03-22
4000.00/人
CQI-27 鑄造系統(tǒng)評估
  • CQI-27 鑄造系統(tǒng)評估
  • CQI-27鑄造系統(tǒng)評估要求與IATF認(rèn)可的質(zhì)量管理體系要求以及適用的顧客特殊定要求相結(jié)合,規(guī)定了鑄造廠質(zhì)量管理體系的基本要求,它為汽車鑄件生產(chǎn)廠建立鑄造質(zhì)量管理體系提供了一個通用的方法。其目標(biāo)是在汽車供應(yīng)鏈中建立持續(xù)改進(jìn),強(qiáng)調(diào)缺陷預(yù)防,減少變差和浪費(fèi)的鑄造管理系統(tǒng)。
  • 主講老師:仇老師  開課地點(diǎn):[上海] 開課時間:2023-11-02
4000.00/人
CQI-23 模塑系統(tǒng)評估
  • CQI-23 模塑系統(tǒng)評估
  • ? 全面了解模塑系統(tǒng)評估(CQI-23 第一版)要求; ? 學(xué)習(xí)模塑處理高溫儀表的控制要求; ? 學(xué)習(xí)模塑處理設(shè)備能力的鑒定方法和接受標(biāo)準(zhǔn); ? 學(xué)習(xí)模塑處理過程控制的有效方法;
  • 主講老師:仇老師  開課地點(diǎn):[上海] 開課時間:2023-06-26
4000.00/人
CQI-17 錫焊系統(tǒng)評估
  • CQI-17 錫焊系統(tǒng)評估
  • 錫焊作為一個特殊的工藝過程,由于其材料特性的差異性、工藝參數(shù)的復(fù)雜性和過程控制的不確定性,長期以來一直視為汽車零部件制造業(yè)的薄弱環(huán)節(jié),并將很大程度上直接導(dǎo)致整車產(chǎn)品質(zhì)量的下降和召回風(fēng)險(xiǎn)的上升。
  • 主講老師:沈老師  開課地點(diǎn):[上海] 開課時間:2023-10-23
4000.00/人
CQI-15 焊接系統(tǒng)評估
  • CQI-15 焊接系統(tǒng)評估
  • 焊接作為一個特殊的工藝過程,由于其材料特性的差異性、工藝參數(shù)的復(fù)雜性和過程控制的不確定性,長期以來一直視為汽車零部件制造業(yè)的薄弱環(huán)節(jié),并將很大程度上直接導(dǎo)致整車產(chǎn)品質(zhì)量的下降和召回風(fēng)險(xiǎn)的上升。
  • 主講老師:仇老師  開課地點(diǎn):[上海] 開課時間:2023-07-06
4000.00/人
CQI-12 涂裝系統(tǒng)評估
  • CQI-12 涂裝系統(tǒng)評估
  • 涂裝系統(tǒng)評估適用于評審一個組織滿足CSA的要求及顧客要求、政府法規(guī)要求和組織自身要求的能力;也適用于對供應(yīng)商的評審。
  • 主講老師:沈老師  開課地點(diǎn):[上海] 開課時間:2023-05-11
4000.00/人
CQI-11 電鍍系統(tǒng)評估
  • CQI-11 電鍍系統(tǒng)評估
  • 美國汽車工業(yè)行動集團(tuán)AIAG的特別工作小組(電鍍工作組)2007年8月發(fā)布了CQI-11:電鍍系統(tǒng)評估(Plating System Assessment:PSA)第一版,2012年2月發(fā)布了第2版。電鍍系統(tǒng)評估適用于評審一個組織滿足的PSA要求及顧客要求、政府法規(guī)要求和組織自身要求的能力;也適用于對供應(yīng)商的評審。
  • 主講老師:沈老師  開課地點(diǎn):[上海] 開課時間:2023-03-02
4000.00/人
CQI-9 熱處理系統(tǒng)評估
  • CQI-9 熱處理系統(tǒng)評估
  • 熱處理作為一個特殊的工藝過程,由于其材料特性的差異性、工藝參數(shù)的復(fù)雜性和過程控制的不確定性,長期以來一直視為汽車零部件制造業(yè)的薄弱環(huán)節(jié),并將很大程度上直接導(dǎo)致整車產(chǎn)品質(zhì)量的下降和召回風(fēng)險(xiǎn)的上升。為了系統(tǒng)解決上述問題,美國汽車工業(yè)行動集團(tuán)AIAG的熱處理工作小組開發(fā)了熱處理系統(tǒng)評審“CQI-9 Special Process: Heat Treat System Assessment(HTSA)”,AIAG于2006年3月發(fā)布了第一版,2007年8月發(fā)布了第二版,2011年11月發(fā)布了第三版,2020年6月
  • 主講老師:山老師  開課地點(diǎn):[上海] 開課時間:2023-09-25
4000.00/人
CQI-8 分層審核LPA
  • CQI-8 分層審核LPA
  • 通過培訓(xùn)可以幫助企業(yè)的管理者、工程師能夠有效的掌握分層審核進(jìn)行過程的評估、控制和管理,提升其過程預(yù)防、控制能力及持續(xù)改進(jìn),提升公司的質(zhì)量管理水平,提高顧客滿意度,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量能力、顧客滿意度的全面提升和成本的有效降低。
  • 主講老師:  開課地點(diǎn):[上海] 開課時間:2023-08-24
1500.00/人
6Sigma準(zhǔn)綠帶/黃帶培訓(xùn) (六西格瑪基本方法及工具應(yīng)用)
  • 6Sigma準(zhǔn)綠帶/黃帶培訓(xùn) (六西格瑪基本方法及工具應(yīng)用)
  • 結(jié)合學(xué)員或企業(yè)的實(shí)際狀況,啟發(fā)學(xué)員主動地思考,理清現(xiàn)狀,發(fā)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的方法并落實(shí)到實(shí)際的行動中去,最終提升個人的績效,改善企業(yè)的效益,增加企業(yè)的利潤。
  • 主講老師:鄭老師  開課地點(diǎn):[上海] 開課時間:2023-05-25
4000.00/人
6sigma綠帶培訓(xùn)課程
  • 6sigma綠帶培訓(xùn)課程
  • 六西格瑪以倡導(dǎo)者,大黑帶,黑帶,綠帶體系建立人力資源構(gòu)架,為企業(yè)培養(yǎng)了具備組織能力,激勵能力,項(xiàng)目管理技術(shù)和數(shù)理統(tǒng)計(jì)診斷能力的領(lǐng)導(dǎo)者,這些人才是企業(yè)適應(yīng)變革和競爭的核心力量。
  • 主講老師:徐老師  開課地點(diǎn):[上海] 開課時間:2023-07-27
12000.00/人
卓越績效評價(jià)準(zhǔn)則理解和實(shí)施
  • 卓越績效評價(jià)準(zhǔn)則理解和實(shí)施
  • 幫助企業(yè)提高其整體績效和能力,有助于企業(yè)獲得長期的市場成功,并使各類企業(yè)易于在質(zhì)量管理實(shí)踐方面進(jìn)行溝通和共享,成為一種理解、管理績效并指導(dǎo)組織進(jìn)行規(guī)劃和獲得學(xué)習(xí)機(jī)會的工具。
  • 主講老師:王老師  開課地點(diǎn):[上海] 開課時間:2023-08-08
2500.00/人
基于業(yè)務(wù)連續(xù)性的應(yīng)急響應(yīng)與恢復(fù)管理
3500.00/人
高效審核技巧
  • 高效審核技巧
  • 1.了解QEHS標(biāo)準(zhǔn)之間的內(nèi)在聯(lián)系; 2.熟練掌握、應(yīng)用審核準(zhǔn)備、實(shí)施方法;
  • 主講老師:董老師  開課地點(diǎn):[上海] 開課時間:2023-05-30
3000.00/人
SA 8000 社會責(zé)任管理體系標(biāo)準(zhǔn)及內(nèi)審員
  • SA 8000 社會責(zé)任管理體系標(biāo)準(zhǔn)及內(nèi)審員
  • 通過培訓(xùn),讓學(xué)員了解SA8000社會責(zé)任管理體系標(biāo)準(zhǔn)的具體要求及相關(guān)法律法規(guī),為建立體系并通過審核奠定基礎(chǔ),并獲得內(nèi)審員證書。
  • 主講老師:黃老師  開課地點(diǎn):[上海] 開課時間:2023-08-29
2500.00/人
ISO/TS 22163 鐵路認(rèn)證體系 標(biāo)準(zhǔn)理解、實(shí)施及內(nèi)審員培訓(xùn)
  • ISO/TS 22163 鐵路認(rèn)證體系 標(biāo)準(zhǔn)理解、實(shí)施及內(nèi)審員培訓(xùn)
  • 本課程特別為組織推行ISO/TS 22163&CRCC或認(rèn)證目的而設(shè)置的培訓(xùn)課程。通過對標(biāo)準(zhǔn)要求的精準(zhǔn)講解,使學(xué)員掌握每個條款的要求,包括項(xiàng)目管理、配置管理、RAMS/LCC等;了解標(biāo)準(zhǔn)對每項(xiàng)內(nèi)容不同成熟度的要求,清楚根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況并結(jié)合不同成熟度要求如何在企業(yè)內(nèi)部實(shí)施本標(biāo)準(zhǔn)要求; 通過審核技巧及過程方法應(yīng)用的模擬審核,使組織的內(nèi)審員可以掌握ISO/TS 22163基本要求并有能力策劃完成內(nèi)部審核。
  • 主講老師:方老師  開課地點(diǎn):[上海] 開課時間:2023-06-01
2500.00/人
ISO/SAE 21434 汽車網(wǎng)絡(luò)安全 標(biāo)準(zhǔn)理解、實(shí)施及內(nèi)審員培訓(xùn)
  • ISO/SAE 21434 汽車網(wǎng)絡(luò)安全 標(biāo)準(zhǔn)理解、實(shí)施及內(nèi)審員培訓(xùn)
  • 目前,大部分汽車發(fā)達(dá)國家和地區(qū)都將智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的重要方向,紛紛加快產(chǎn)業(yè)布局、制定發(fā)展規(guī)劃,通過技術(shù)研發(fā)、示范運(yùn)行、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、政策支持等綜合措施,加快推動產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。 然而,對于智能汽車許多人幾乎沒有基本安全防范,對于智能網(wǎng)聯(lián)汽車來說,引入了汽車自身、物流運(yùn)輸 、保險(xiǎn)、娛樂、管理部門和安全隱私的六大變革,使車聯(lián)網(wǎng)攻擊面急速增加,而攻擊面的擴(kuò)展則體現(xiàn)在直接攻擊、便攜設(shè)備攻擊以及無線攻擊三個部分,它們與外部服務(wù)聯(lián)系愈加緊密,它們也越來越容易受到黑客和網(wǎng)絡(luò)威脅的影響。在整個智能網(wǎng)聯(lián)汽車開發(fā)的生
  • 主講老師:專職講師  開課地點(diǎn):[上海] 開課時間:2023-04-24
5000.00/人
ISO/IEC 27001&27701 信息安全管理及個人隱私信息安全 體系(ISMS)標(biāo)準(zhǔn)理解、實(shí)施及內(nèi)審員培訓(xùn) (環(huán)境/健康/零事故安全生產(chǎn))
3000.00/人
ISO 50001/GB/T 23331 能源管理體系標(biāo)準(zhǔn)理解、實(shí)施及內(nèi)審員培訓(xùn)
面議
ISO 22301 業(yè)務(wù)連續(xù)性管理體系 標(biāo)準(zhǔn)理解、實(shí)施及內(nèi)審員培訓(xùn)
3000.00/人
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