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移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代的企業(yè)管理駕駛艙工具應(yīng)用

主講老師: 付華
課時(shí)安排: 1天/6小時(shí)
學(xué)習(xí)費(fèi)用: 面議
課程預(yù)約: 隋老師 (微信同號(hào))
課程簡(jiǎn)介: 互聯(lián)網(wǎng),作為21世紀(jì)的重要基礎(chǔ)設(shè)施,極大地改變了人們的生活和工作方式。它以一組通用的協(xié)議將全球網(wǎng)絡(luò)連接在一起,形成了邏輯上的單一巨大網(wǎng)絡(luò)。截至2024年,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)普及率已達(dá)到77.5%,其中農(nóng)村地區(qū)普及率為66.5%?;ヂ?lián)網(wǎng)的特點(diǎn)包括傳遞性、自由性、實(shí)時(shí)性、交換性、共享性和開放性,為人們提供了便捷的信息獲取、交流和娛樂(lè)方式。同時(shí),互聯(lián)網(wǎng)也帶來(lái)了信息過(guò)載、沉迷網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)絡(luò)安全和隱私問(wèn)題等挑戰(zhàn),需要我們?cè)谙硎芷浔憷耐瑫r(shí),保持理性和警惕。
內(nèi)訓(xùn)課程分類: 綜合管理 | 人力資源 | 市場(chǎng)營(yíng)銷 | 財(cái)務(wù)稅務(wù) | 基層管理 | 中層管理 | 領(lǐng)導(dǎo)力 | 管理溝通 | 薪酬績(jī)效 | 企業(yè)文化 | 團(tuán)隊(duì)管理 | 行政辦公 | 公司治理 | 股權(quán)激勵(lì) | 生產(chǎn)管理 | 采購(gòu)物流 | 項(xiàng)目管理 | 安全管理 | 質(zhì)量管理 | 員工管理 | 班組管理 | 職業(yè)技能 | 互聯(lián)網(wǎng)+ | 新媒體 | TTT培訓(xùn) | 禮儀服務(wù) | 商務(wù)談判 | 演講培訓(xùn) | 宏觀經(jīng)濟(jì) | 趨勢(shì)發(fā)展 | 金融資本 | 商業(yè)模式 | 戰(zhàn)略運(yùn)營(yíng) | 法律風(fēng)險(xiǎn) | 沙盤模擬 | 國(guó)企改革 | 鄉(xiāng)村振興 | 黨建培訓(xùn) | 保險(xiǎn)培訓(xùn) | 銀行培訓(xùn) | 電信領(lǐng)域 | 房地產(chǎn) | 國(guó)學(xué)智慧 | 心理學(xué) | 情緒管理 | 時(shí)間管理 | 目標(biāo)管理 | 客戶管理 | 店長(zhǎng)培訓(xùn) | 新能源 | 數(shù)字化轉(zhuǎn)型 | 工業(yè)4.0 | 電力行業(yè) |
更新時(shí)間: 2024-08-16 09:32


培訓(xùn)對(duì)象:

首席財(cái)務(wù)官,財(cái)務(wù)總監(jiān),戰(zhàn)略規(guī)劃總監(jiān),經(jīng)營(yíng)管理總監(jiān),投資者關(guān)系管理,董事會(huì)秘書,審計(jì)總監(jiān),財(cái)務(wù)分析和計(jì)劃總監(jiān),財(cái)務(wù)經(jīng)理,財(cái)務(wù)分析師等

 

培訓(xùn)價(jià)值

通過(guò)本次培訓(xùn),系統(tǒng)地介紹在大數(shù)據(jù)應(yīng)用,人工智能和移動(dòng)+互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略被廣泛認(rèn)識(shí)和接納的背景下,處在公司價(jià)值創(chuàng)造和價(jià)值管理核心圈的企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理和決策團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該如何應(yīng)對(duì)?如何更好促進(jìn)業(yè)財(cái)深度融合?

1. 移動(dòng)+互聯(lián)的大趨勢(shì):大數(shù)據(jù)是什么?企業(yè)級(jí)別的大數(shù)據(jù)如何構(gòu)建和高效應(yīng)用?企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理體系和財(cái)務(wù)人員與大數(shù)據(jù)有什么樣的關(guān)系?

2. 大數(shù)據(jù)時(shí)代的企業(yè)戰(zhàn)略和財(cái)務(wù)戰(zhàn)略

3. 實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)財(cái)務(wù)分析向戰(zhàn)略財(cái)務(wù)分析轉(zhuǎn)型,加強(qiáng)財(cái)務(wù)預(yù)警和業(yè)務(wù)決策能力

4. 財(cái)務(wù)如何推動(dòng)商業(yè)模式創(chuàng)新及最新工具和方法論探討

5. 移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代的業(yè)財(cái)融合邏輯和溝通語(yǔ)言

 

課程大綱

全球市值前十位公司變遷史工業(yè)革命和時(shí)代烙印

越來(lái)越多的CFO晉升到最高管理高位多面手的錘煉過(guò)程

“新零售”不僅僅代表一個(gè)行業(yè),而是經(jīng)營(yíng)理念

移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代的價(jià)值管理創(chuàng)新

管理駕駛艙BI工具

 

一、新經(jīng)濟(jì)時(shí)代特點(diǎn)和商業(yè)模式

1. 為什么是【大數(shù)據(jù)】?

2. 大數(shù)據(jù)與【財(cái)務(wù)轉(zhuǎn)型】和業(yè)財(cái)融合趨勢(shì)

3. 【大數(shù)據(jù)】與公司戰(zhàn)略達(dá)成領(lǐng)域

4. 互聯(lián)網(wǎng)金融生態(tài)圈(產(chǎn)業(yè)鏈)及業(yè)財(cái)融合創(chuàng)新

1) 資金募集

2) 資金理財(cái)

3) 資金運(yùn)用

4) 網(wǎng)上信用評(píng)估

案例1. 小米的O+O戰(zhàn)略和互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)

5) 全面風(fēng)險(xiǎn)管理

6) 第三方支付平臺(tái)

案例2:大數(shù)據(jù)應(yīng)用,區(qū)塊鏈和比特幣

7) 金融信息服務(wù)和大數(shù)據(jù)平臺(tái)

8) 普通企業(yè)如何融入互聯(lián)網(wǎng)金融生態(tài)?

5、商業(yè)模式和業(yè)財(cái)融合戰(zhàn)略

1)生態(tài)圈搭建(平安集團(tuán)的生態(tài)圈分析

2)流量聚焦(獲客成本之殤)

3)利潤(rùn) VS 價(jià)值 VS 估值

4)核心管理指標(biāo)

ROIC > WACC

客戶生命周期內(nèi)創(chuàng)造的價(jià)值 獲客成本 + 生命周期內(nèi)的客戶維護(hù)成本

5)營(yíng)運(yùn)資本管理

6)績(jī)效考核體系選擇(華為的KPI考核體系 VS Google的OKR考核體系拉進(jìn)了業(yè)務(wù)的財(cái)務(wù)的互動(dòng)

平衡計(jì)分卡

OKR

 

二、業(yè)財(cái)融合的理論框架探討

1)IBM關(guān)于CFO調(diào)研結(jié)果分析

業(yè)務(wù)洞察力

財(cái)務(wù)綜合技能

2)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力在哪里?(新經(jīng)濟(jì)企業(yè)與傳統(tǒng)企業(yè)對(duì)比分析

成本領(lǐng)先

差異化

集中化

3)商業(yè)模式變革和企業(yè)盈利能力發(fā)掘

定位理論

戰(zhàn)略鐘模型

戰(zhàn)略地圖(中國(guó)移動(dòng)河北分公司戰(zhàn)略地圖應(yīng)用

GE業(yè)務(wù)定位模型

行業(yè)和產(chǎn)品生命周期(奔馳汽車公司的產(chǎn)品換代思考

4)企業(yè)價(jià)值管理五維模型(管理駕駛艙和BI擴(kuò)展應(yīng)用工具

資本資產(chǎn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化

現(xiàn)金流預(yù)測(cè)

投資回報(bào)分析

應(yīng)收賬款和存貨管理

 

三、大數(shù)據(jù)時(shí)代企業(yè)業(yè)財(cái)融合理念和文化建設(shè)

1、各部門能力勝任模型和崗位標(biāo)準(zhǔn)化

2、經(jīng)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)數(shù)字化理念(360集團(tuán)的大數(shù)據(jù)深度應(yīng)用分析

3、移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代商業(yè)模式創(chuàng)新(流量紅利,移動(dòng)紅利,遠(yuǎn)程協(xié)同,虛擬運(yùn)營(yíng))

4、財(cái)務(wù)思維邏輯和表達(dá)語(yǔ)言更新

5、管理駕駛艙BI促進(jìn)業(yè)財(cái)深度融合

 

四、移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代的業(yè)財(cái)融合實(shí)踐(管理駕駛艙工具深度拓展)

1、財(cái)務(wù)大數(shù)據(jù)建模和業(yè)財(cái)融合管理工具創(chuàng)新(應(yīng)用案例演示

企業(yè)價(jià)值管理五維模型(泰康保險(xiǎn)集團(tuán)的快速成長(zhǎng)之路

通用投入產(chǎn)出模型(融創(chuàng)集團(tuán)的項(xiàng)目責(zé)任制和自我閉合管理

漏斗決策模型(某公司的市場(chǎng)部費(fèi)用支出管理實(shí)例分析

資本資產(chǎn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化模型(泰禾集團(tuán)的自我救贖過(guò)程解讀

戰(zhàn)略成本優(yōu)化模型(美的集團(tuán)的業(yè)財(cái)一體化成本管理體系解讀)

現(xiàn)金流預(yù)測(cè)和優(yōu)化模型(格力集團(tuán)的健康現(xiàn)金流和穩(wěn)健成長(zhǎng)剖析

銷售預(yù)測(cè)和動(dòng)態(tài)管理模型(含本量利模型和盈虧平衡點(diǎn)分析)

最佳銷量和應(yīng)收賬款模型

最佳存貨模型、合理缺貨模型

生命周期采購(gòu)模型

產(chǎn)品定價(jià)模型和價(jià)格管理體系(卡特彼勒的新產(chǎn)品定價(jià)實(shí)踐

2、財(cái)務(wù)決策系統(tǒng)與ERP信息化系統(tǒng)實(shí)施案例分析

3、財(cái)務(wù)戰(zhàn)機(jī)的核心系統(tǒng)-BI應(yīng)用及數(shù)字化工具和模型應(yīng)用創(chuàng)新

4、財(cái)務(wù)決策支持中心(統(tǒng)合群體式,分布式,和職能決策等各種情形)

5、不同類型和不同發(fā)展階段企業(yè)的財(cái)務(wù)決策支持系統(tǒng)的應(yīng)用和對(duì)比分析(華為快速成長(zhǎng)過(guò)程中的業(yè)財(cái)融合模式和業(yè)務(wù)決策體系探討

五、【業(yè)財(cái)融合管理解決方案】:大數(shù)據(jù)體系和信息化建設(shè)準(zhǔn)備和流程梳理

1. 明確公司戰(zhàn)略和年度計(jì)劃

2. 經(jīng)營(yíng)管理人員信息化知識(shí)培訓(xùn)和普及(重點(diǎn)是ERP和FMIS)

3. 集團(tuán)或公司業(yè)務(wù)模式和管控模式設(shè)定

4. 公司信息化體系診斷(外部或內(nèi)部項(xiàng)目組)

5. 內(nèi)外部資源分析(尤其是信息化建設(shè)資源)

6. 公司整體流程梳理和改造(矩陣式或交叉式流程,分部門,分地區(qū),分產(chǎn)品線,分市場(chǎng),分銷售或服務(wù)模式等)

7. 各部門職能定位和財(cái)務(wù)戰(zhàn)略梳理

8. 前中后臺(tái)各職能部門最佳管理和服務(wù)模式

9. 公司信息化建設(shè)流程梳理及公司經(jīng)營(yíng)數(shù)字化和可視化

10. 公司管理駕駛艙和BI的持續(xù)優(yōu)化

 

六、業(yè)財(cái)融合的模塊化落地

1、大數(shù)據(jù)與商業(yè)模式創(chuàng)新(O+O,輕資產(chǎn),新零售思維,估值VS利潤(rùn)VS價(jià)值創(chuàng)造-評(píng)??低暤纳虡I(yè)模式創(chuàng)新

2、戰(zhàn)略成本管理的業(yè)財(cái)融合工具及案例分析(福特汽車集團(tuán)的中長(zhǎng)期戰(zhàn)略成本管理

3、全面預(yù)算管理的業(yè)財(cái)融合工具及案例分析

4、業(yè)務(wù)分析和決策實(shí)施工具展示(你所不知道的星巴克

5、業(yè)務(wù)部門如何主動(dòng)參與現(xiàn)金流和營(yíng)運(yùn)資本管理?(中集集團(tuán)中集車輛的全員現(xiàn)金流管理淺析

6、全面風(fēng)險(xiǎn)管理體系

7、企業(yè)資本運(yùn)作的業(yè)財(cái)一體化行動(dòng)

 


 
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