現(xiàn)代供應(yīng)鏈是一個(gè)兼有知識(shí)密集和技術(shù)密集、資本密集和勞動(dòng)密集特點(diǎn)的外向型和增值型的服務(wù)行業(yè)，其涉及的領(lǐng)域十分廣闊，在供應(yīng)鏈上，商流、信息流、資金流貫穿其中，具有系統(tǒng)性和一體化以及跨行業(yè)、跨部門、跨地域運(yùn)作的特點(diǎn)，同時(shí)企業(yè)面臨供應(yīng)鏈特有的降低成本的壓力，因此只有具有較為廣博的知識(shí)面和具備較高綜合素質(zhì)的復(fù)合型管理人員才能滿足企業(yè)的要求。

    供應(yīng)鏈物流沙盤是一種以信息技術(shù)為主，以物流實(shí)體模型為輔，對(duì)供應(yīng)鏈的實(shí)際運(yùn)作進(jìn)行模擬的實(shí)戰(zhàn)演練。目前供應(yīng)鏈物流沙盤作為一種顛覆傳統(tǒng)的培訓(xùn)模式，廣泛采用于企業(yè)的培訓(xùn)中。通過供應(yīng)鏈物流沙盤培訓(xùn)，一方面，將掌握很好的物流管理相關(guān)實(shí)用理論；另一方面，也將掌握供應(yīng)鏈實(shí)際運(yùn)作的主要技能。

   《供應(yīng)鏈物流沙盤》培訓(xùn)課程強(qiáng)調(diào)以市場(chǎng)和客戶為導(dǎo)向，展開供應(yīng)鏈系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)與客戶服務(wù)方面的要求，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理目標(biāo)。課程通過模擬運(yùn)營(yíng)，達(dá)到企業(yè)的利潤(rùn)，庫(kù)存，配送等具體的指標(biāo)。

學(xué)員對(duì)象：

   中高層管理人員、主管，基層工作人員（供應(yīng)鏈物流領(lǐng)域）

學(xué)員收獲

    通過模擬運(yùn)作和經(jīng)營(yíng)，使學(xué)員從供應(yīng)鏈戰(zhàn)略到具體物流運(yùn)作技術(shù)等各個(gè)方面形成系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)和了解。學(xué)員不僅系統(tǒng)地了解的供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)知識(shí)和理念，更具備了在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，為客戶提供高質(zhì)量的、創(chuàng)新式的物流服務(wù)的能力。具體來說，《供應(yīng)鏈物流沙盤》培訓(xùn)課程培養(yǎng)學(xué)員以下幾個(gè)方面的能力：

      1.嚴(yán)謹(jǐn)周密的思維方式

      2.團(tuán)隊(duì)合作和奉獻(xiàn)精神

      3.信息技術(shù)的學(xué)習(xí)和應(yīng)用能力

      4.組織管理和協(xié)調(diào)能力

      5.異常事件的處理能力

      6.物流質(zhì)量的持續(xù)改進(jìn)能力

培訓(xùn)手段

      1．課堂講授

      2．模擬運(yùn)作

      3．案例分析

      4．課堂討論

培訓(xùn)流程

     1.課程介紹

     2.模擬運(yùn)作規(guī)則講解

     3.競(jìng)標(biāo)

     4.模擬運(yùn)作

     5.案例分析

     6.專題研討

     7.結(jié)果計(jì)算

     8.結(jié)果分析討論

     9.總結(jié)

培訓(xùn)具體內(nèi)容

     1. 每個(gè)集團(tuán)四個(gè)環(huán)節(jié)：制造；批發(fā)；配送；零售

     2. 整個(gè)過程為一年，以周為單位

     3. 客戶以招標(biāo)形式競(jìng)價(jià)

     4. 每個(gè)集團(tuán)要決策，

        a.    競(jìng)標(biāo)價(jià)格

        b.    利潤(rùn)目標(biāo)

        c.    客戶服務(wù)水平

        d.    銷售折扣

        e.    倉(cāng)庫(kù)建設(shè)及庫(kù)存水平

        f.    訂貨數(shù)量

        g.    運(yùn)輸方式（汽車，火車或飛機(jī)）

        h.    貸款數(shù)量及時(shí)機(jī)

     5. 計(jì)算各集團(tuán)庫(kù)存水平，倉(cāng)庫(kù)和運(yùn)輸工具利用率，客戶服務(wù)水平，及利潤(rùn)